Kollmorgen S700 Servo Drive Bedienungsanleitung Seite 118

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 160
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 117
Ввод в эксплуатацию 06/2012 Kollmorgen
118 S748-S772 Руководство по эксплуатации
9.8 Устранение неполадок
В зависимости от условий в вашей установке, возникающие неисправности могут быть
вызваны различными причинами. В многоосевых системах могут иметься дополнительные
скрытые причины неисправностей.
Подробное описание причин ошибок и рекомендации по их устранению можно найти
в разделе «Устранение неполадок» интерактивной справки ПО для ввода
в эксплуатацию (Online Help).
Наш отдел автоматизации поможет вам в решении проблем.
Ошибка
Возможные причины ошибки
Меры по устранению причин ошибки
Сообшение об
ошибке
Неполадка при
обмене
данными
Используется неправильный кабель
Кабель вставлен в неправильный
разъем на сервоусилителе или ПК
Выбран неправильный интерфейс
ПК
Использовать нуль-модемный
кабель
вставить кабель в правильные
разъемы на сервоусилителе и ПК
Выбрать правильный интерфейс
Двигатель не
вращается
Сервоусилитель не разблокирован
Программное обеспечение не
разблокировано
Обрыв сигнального кабеля
(отсутствие уставки)
Перепутаны фазы двигателя
Тормоз не отпущен
Привод механически заблокирован
Число полюсов двигателя
установлено неправильно
Система обратной связи настроена
неправильно
Подать разрешающий сигнал
ENABLE
Подать программное разрешение
Проверить сигнальный кабель
Правильно подключить фазы
двигателя
Проверить устройство управления
тормозом
Проверить механическую часть
Установить параметр
«полюсов двигателя»
Правильно настроить обратную
связь
Двигатель
вибрирует
Слишком большое усиление
(регулятор частоты вращения)
Экран кабеля обратной связи
оборван
Клемма AGND не подключена
Уменьшить параметр Kp (регулятор
частоты вращения)
Заменить кабель обратной связи
Соединить AGND с CNC-GND
Привод
сообщает
о погрешности
запаздывания
Установлено слишком низкое
значение I
rms
/
I
peak
Уставка темпа разгона / торможения
слишком высокая
Увеличить I
rms
/
I
peak
(Учитывать параметры двигателя!)
Уменьшить темп разгона /
торможения
Двигатель
слишком
сильно
нагревается
Установлено слишком высокое
значение I
rms
/I
peak
Уменьшить I
rms
/I
peak
Недостаточная
жёсткость
регулирования
привода
Коэффициент усиления Kp
(регулятор частоты вращения)
слишком мал
Интегральная составляющая Tn
(регулятор частоты вращения)
слишком велика
ARLPF / ARHPF слишком высокий
ARLP2 слишком высокий
Увеличить параметр Kp (регулятор
частоты вращения)
Установить Tn (регулятор частоты
вращения) по умолчанию
Уменьшить ARLPF / ARHPF
Уменьшить ARLP2
Привод
вращается
неровно
Коэффициент усиления Kp
(регулятор частоты вращения)
слишком велик
Интегральная составляющая Tn
(регулятор частоты вращения)
слишком мала
ARLPF / ARHPF слишком низкий
ARLP2 слишком низкий
Уменьшить параметр Kp (регулятор
частоты вращения)
Установить Tn (регулятор частоты
вращения) по умолчанию
Увеличить ARLPF / ARHPF
Увеличить ARLP2
Дрейф оси при
уставке = 0 В
Смещение аналоговой уставки
подогнано неправильно
Клемма AGND не соединена с
CNC-GND
Подогнать смещение уставки
(аналоговый вход/выход)
Соединить AGND и CNC-GND
Seitenansicht 117
1 2 ... 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 ... 159 160

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare