
Техническое описание 06/2012 Kollmorgen
28 S300 Руководство по эксплуатации
Технические данные:
Номинальные характеристики
303
Порог включения тормозной схемы
—
Повышенное напряжение F02
Сопротивление встроенного тормозного резистора
Ом 66 66
Длительная мощность встроенного тормозного
резистора (RBint)
Вт 20 20
Макс. тормозная мощность в среднем за 1 с
Импульс тормозной мощности
Сопротивление дополнительного тормозного резистора
Ом 66 66
Длительная мощность тормозной схемы с
дополнительным тормозным резистором (RBext)
кВт 0,3 0,3
306 / 310
Порог включения тормозной схемы
—
Повышенное напряжение F02
Сопротивление встроенного тормозного резистора
(RBint)
Ом 66 66
Длительная мощность встроенного тормозного
резистора (RBint)
Вт 50 50
Макс. тормозная мощность в среднем за 1 с
Импульс тормозной мощности
Сопротивление дополнительного тормозного резистора
(RBext), опция
Ом 66 66
Длительная мощность тормозной схемы с
дополнительным тормозным резистором (RBext)
кВт 1 1
341
Порог включения тормозной схемы
—
Повышенное напряжение F02
Сопротивление встроенного тормозного резистора
(RBint)
Ом 91 91 91
Длительная мощность встроенного тормозного
Вт 20 20 20
Макс. тормозная мощность в среднем за 1 с
Импульс тормозной мощности
Сопротивление дополнительного тормозного резистора
(RBext), опция
Ом 91 91 91
Длительная мощность тормозной схемы с
дополнительным тормозным резистором (RBext)
кВт 0,3 0,3 0,3
343 / 346
Порог включения тормозной схемы
—
Повышенное напряжение F02
Сопротивление встроенного тормозного резистора
Ом 91 91 91
Длительная мощность встроенного тормозного
резистора (RBint)
Вт 50 50 50
Макс. тормозная мощность в среднем за 1 с
Импульс тормозной мощности
Сопротивление дополнительного тормозного резистора
(RBext), опция
Ом 91 91 91
Длительная мощность тормозной схемы с
дополнительным тормозным резистором (RBext)
кВт 1,0 1,0 1,0
Подходящие внешние тормозные резисторы можно найти в нашем справочнике по
комплектующим.
Kommentare zu diesen Handbüchern